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源鵬汽車(chē)接線(xiàn)端子，注重產(chǎn)品創(chuàng )新

源鵬汽車(chē)接線(xiàn)端子朝小型化

源鵬五金端子由于線(xiàn)割放電加工（WEDM）技術(shù)之發(fā)展使其加工精度及表面品質(zhì)得以提高，因此利用WEDM方式進(jìn)行母模塊或壓料板入塊之加工漸有替代研磨加工之可能，如此可減少沖壓工程站數而使模具尺寸大幅縮小。為配合高速沖床之規格，多腳數導線(xiàn)架之沖切模具尺寸達1200 mm以上長(cháng)度，故其沖壓生產(chǎn)方式必須采沖床串行布置型。母模形狀采直段后推拔或全推拔方式設計；配合加工方式，母模形狀采直段后推拔型或全推拔型設計。前者之直段部長(cháng)度設計3 mm，推拔角度1/2°，加工方法采用研磨加工，后者之推拔角度取，其加工方法采用線(xiàn)割放電加工。調整站設計，為增加模具之強度或使沖模有充分的固定空間，空站是連續沖模設計之重要一環(huán)。還有為抑制導線(xiàn)架于沖切加工過(guò)程之扭曲或變形發(fā)生，設計調整站是必須考慮的要點(diǎn)。

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源鵬汽車(chē)接線(xiàn)端子，產(chǎn)品更加成熟

源鵬汽車(chē)接線(xiàn)端子模具設計注意事項

源鵬汽車(chē)接線(xiàn)端子模具的成熟產(chǎn)品，一般有兩個(gè)特點(diǎn)：產(chǎn)量大，更新期快?；诋a(chǎn)品的特點(diǎn)，在設計端子模具時(shí)應就這兩個(gè)方面對模具結構和思路作整合，把個(gè)人的感想說(shuō)一下：

1、端子模具在設計排樣的時(shí)候，盡可能節省材料，一般的情況下，料條的Pitch產(chǎn)品或客戶(hù)已確定，不能改變，所以在材料寬度上考慮，可以單料雙排，雙料雙插以提高材料的利用率。

2、模具設計時(shí)盡可能在同一工步作多個(gè)工序，盡量的減短模具長(cháng)度，消除加工精度產(chǎn)生的累積誤差。

3、對于折曲角度/尺寸要求嚴的，盡可能有調整工步，調整時(shí)只需要在沖床上調整而不用拆卸模具。

總的來(lái)說(shuō)，就是要提高沖壓速度和尺寸穩定性，降低單個(gè)產(chǎn)品的成本，端子產(chǎn)品的單個(gè)產(chǎn)品的利潤比較低，是靠高產(chǎn)量來(lái)提高整體利潤。

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小型的機器、儀器的組成部分，其本身常由若干零件構成，可以在同類(lèi)產(chǎn)品中通用；常指電器、無(wú)線(xiàn)電、儀表等工業(yè)的某些零件，如電容、晶體管、游絲、發(fā)條等。為了保持電子元件運作的穩定性，通常將它們以合成樹(shù)脂包覆封裝，以提高絕緣與保護不受環(huán)境的影響。電阻是一個(gè)線(xiàn)性元件。

說(shuō)它是線(xiàn)性元件，是因為通過(guò)實(shí)驗發(fā)現，在一定條件下，流經(jīng)一個(gè)電阻的電流與電阻兩端的電壓成正比——即它是符合歐姆定律：I=U/R。常見(jiàn)的汽車(chē)接線(xiàn)端子或金屬膜電阻器在溫度恒定，且電壓和電流值限制在額定條件之內時(shí)，可用線(xiàn)性電阻器來(lái)模擬。如果電壓或電流值超過(guò)規定值，電阻器將因過(guò)熱而不遵從歐姆定律，甚至還會(huì )被燒毀。電阻的種類(lèi)很多，通常分為碳膜電阻，金屬電阻，線(xiàn)繞電阻等：它又包含固定電阻與可變電阻，壓敏電阻，熱敏電阻等。